الرئيسية›اقتصاد›أرامكو تؤكد مرونة خط شرق-غرب وتدرس...
اقتصاد

أرامكو تؤكد مرونة خط شرق-غرب وتدرس مسارات تصدير إضافية

تصريحات أمين الناصر حول خط شرق-غرب

قال رئيس شركة أرامكو السعودية أمين الناصر إن خط شرق-غرب النفطي لا يمكن تعطيله بالكامل لأنه يتكون من عدة líneas، موضحاً أن هذا التنوع يمنح الشركة مرونة أكبر في مواجهة الانقطاعات.

وأضاف الناصر أن أرامكو قادرة على معالجة أي انقطاعات تشغيلية واستعادة العمليات خلال أيام وليس أسابيع أو أشهر، مؤكداً أن الصادرات إلى الأسواق الآسيوية مستمرة رغم خفض الإنتاج.

مسارات التصدير الحالية والخطط المستقبلية

وأوضح أن لدى أرامكو حالياً ثلاث مسارات رئيسية لتصدير النفط الخام هي مضيق هرمز، ومسار البحر الأحمر، وخط سوميد عبر مصر، مشيراً إلى أن الشركة تدرس إنشاء مسارين رابع وخامس لزيادة مرونة الإمدادات.

وأشار إلى أن أرامكو تدرس أيضاً زيادة قدراتها التخزينية خارج المملكة، بما في ذلك في اليابان، لمواجهة الاضطرابات قصيرة الأجل في الأسواق.

أهمية الخط في ظل اضطراب مضيق هرمز

وبين الناصر أن أرامكو تواصل الوفاء بعقود عملائها في اليابان وكوريا الجنوبية والصين وأسواق أخرى رغم انخفاض الإنتاج، وأن الكميات الإضافية خارج العقود لن تعود إلى الأسواق حتى تتحسن الأوضاع.

ولفت إلى أن أرامكو أثبتت سابقاً قدرتها على التعافي السريع، إذ استعادت كامل طاقتها التشغيلية خلال 11 يوماً بعد هجمات عام 2019 على منشآتها.

التفاصيل التشغيلية والهجمات الأخيرة

وكانت السعودية قد أوقفت تشغيل خط شرق-غرب مؤقتاً في 13 سبتمبر/ أيلول الجاري بعد أضرار لحقت به جراء هجمات بطائرات مسيرة، ما أدى إلى توقف تحميل النفط الخام في ميناء ينبع.

وفي 22 سبتمبر/ أيلول الجاري تداولت وسائل إعلام سعودية تقارير عن استئناف تشغيل الخط تدريجياً، دون صدور تأكيد رسمي من الجهات المختصة.

ويعد خط شرق-غرب، المعروف أيضاً باسم بترولاين، أحد أهم شرايين نقل النفط في السعودية، ويمتد نحو 1200 كيلومتر من بقيق شرقي المملكة إلى ينبع على ساحل البحر الأحمر غرباً، بطاقة تصل إلى نحو 7 ملايين برميل يومياً.

وتزايدت أهمية الخط في 2026 مع اضطراب الملاحة في مضيق هرمز نتيجة الحرب الأمريكية على إيران، إذ يوفر للسعودية مسبراً برياً لنقل النفط من شرق المملكة إلى موانئ البحر الأحمر، ما يتيح تصدير جزء من الخام بعيداً عن المضيق.

ومنذ تعطل تدفقات النفط عبر مضيق هرمز عقب الحرب على إيران، استخدمت أرامكو الخط لإعادة توجيه نحو 4 ملايين برميل يومياً من الخام إلى ينبع، ما يعادل نحو 4 بالمئة من الإمدادات النفطية العالمية وفق تقارير إعلامية غير رسمية.