تعزيز موقع الميناء ضمن تحالف «جيميني» البحري
أعلنت الهيئة العامة للموانئ (موانئ) عن توسيع دور ميناء جدة الإسلامي ليكون محطة مركزية في خدمتي «AE15» و«AE19» التابعتين لتحالف «Gemini Cooperation» الذي يجمع شركتي ميرسك وهاباج لويد. ويأتي ذلك بعد إعادة هيكلة مسارَي الخدمتين لتعبرا مضيق باب المندب وقناة السويس، مما يرفع مستوى التواصل البحري المباشر بين المملكة وأهم الأسواق في قارتَي آسيا وأوروبا.
ويعكس هذا التطوير المكانة المحورية التي يحتلها ميناء جدة الإسلامي ضمن شبكات النقل البحري العالمية. وتشمل خدمة «AE19» إدراج الميناء مرتين خلال الدورة التشغيلية الواحدة: الأولى عندما تتجه السفن من آسيا نحو البحر المتوسط، والثانية خلال عودتها جنوباً، الأمر الذي يوفر مزيداً من خيارات الربط والمرونة لحركة الشحن من وإلى المملكة.
موقع استراتيجي وبنية تحتية متطورة
وجاء اختيار الميناء محطة أساسية في الخدمتين نتيجة لموقعه الاستراتيجي على ساحل البحر الأحمر، وما يمتلكه من قدرات تشغيلية متقدمة وبنية تحتية حديثة. وهذا يعزز جاذبيته لشركات الملاحة العالمية ويدعم أدواره كمنفذ بحري رئيسي للمملكة على أحد أهم ممرات التجارة الدولية.
وترتبط خدمة «AE15» بموانئ تشينغداو ونينغبو في الصين، وكوانغ يانغ في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مروراً بقناة السويس وبورسعيد ودمياط في مصر وكولومبو في سريلانكا وسنغافورة. أما خدمة «AE19» فترتبط بموانئ شنغهاي وتشينغداو ونينغبو في الصين، وبوسان في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مروراً بقناة السويس وبورسعيد في مصر وطنجة في المغرب وسنغافورة.
تقليص زمن الدورة التشغيلية وتعزيز الكفاءة
ومن المتوقع أن يسهم هذا التحديث في تقليص مدة الدورة التشغيلية الكاملة بنحو أسبوعين، من 16 أسبوعاً إلى 14 أسبوعاً، مع الحفاظ على وتيرة الرحلات الأسبوعية. وهذا يحسّن كفاءة الأسطول المستخدم ويرفع جودة الخدمات المقدمة للمستوردين والمصدرين، كما يدعم استدامة سلاسل الإمداد ورفع تنافسية قطاع الموانئ والخدمات اللوجستية، مما يعزز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي بما يتماشى مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية 2030.
مبادرة استراتيجية لشحنات الأرز عبر ميناء جدة الإسلامي
وفي سياق متصل، أعلنت هيئة الموانئ بالتعاون مع شركة ميرسك العالمية عن زيادة استيعاب شحنات الأرز عبر ميناء جدة الإسلامي، في إطار جهود دعم تدفق السلع الغذائية الأساسية إلى المملكة وتعزيز توفر الإمدادات في السوق المحلية.
وتضمنت المبادرة تخصيص سفينتين لنقل شحنات الأرز الاستراتيجية، بسعة تصل إلى 2400 حاوية قياسية مخصصة لمستودعات الأرز في المملكة. ومن المقرر وصول السفينة الأولى في 30 أغسطس 2026 محمّلة بـ4200 حاوية قياسية، تليها السفينة الثانية خلال شهر سبتمبر 2026 بطاقة 3500 حاوية قياسية، ليصل إجمالي الطاقة الاستيعابية إلى 7700 حاوية.
وأكدت هيئة الموانئ أن هذا التعاون مع ميرسك يجسد التكامل في تطوير حلول بحرية ولوجستية متقدمة تزيد من مرونة وموثوقية سلاسل الإمداد، وترفع كفاءة تدفق الواردات والسلع الاستراتيجية. كما يسهم في ضمان جاهزية البنية التحتية لمواجهة المتغيرات التشغيلية واحتياجات السوق، ودعم انسيابية السلع الأساسية وتعزيز الأمن الغذائي للمملكة.
