أصدرت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران توجيهاً يلزم مجموعة من المشغلين لقيام فحوصات دقيقة على أجنحة طائرات إيرباص A380، حيث أثارت تقارير أولية مخاوف من وجود تشققات قد تؤثر على صلابة الجناح وسلامة الرحلات.
الإجراء الأوروبي وتحديد الطائرات المستهدفة
وبناءً على تعليمات صادرة في 22 يونيو، سيخضع للفحص ما مجموعه 16 طائرة من طراز A380. تحتل طيران الإمارات النصيب الأكبر في هذه القائمة حيث ستفحص 15 طائرة من أسطوله، بينما تخص الطائرة المتبقية شركة كوانتاس الأسترالية.
طيران الإمارات وحجم الأسطول
تُعد شركة طيران الإمارات أكبر مشغل لطائرات A380 على مستوى العالم، حيث تتضمن أسطولها أكثر من مئة طائرة من هذا النموذج العملاق ذو الطابقين، ما يجعل الفحص المقترح يغطي جزءاً كبيراً من عملياتها.
سبب الفحص وتوجيهات إيرباص
أشارت الوكالة إلى أن التشققات التي لوحظت في بعض المكونات الهيكلية قد تقلل من قدرة الجناح على تحمل الضغوط، وهو ما استدعى إيرباص إلى إصدار تعليمات بضرورة إجراء فحص تفصيلي إضافي لتحديد ومعالجة أي مخاطر محتملة.
سجل المشكلات التاريخي لطراز A380
ليس هذا هو أول مرة تواجه فيها طائرات A380 صعوبات تتعلق بأجنحتها؛ ففي عام 2012 اضطرت عدد من شركات الطيران إلى إيقاف عدة طائرات لعدة أسابيع بعد اكتشاف تشققات مماثلة، مما كلف إيرباص مئات الملايين من الدولارات في أعمال الإصلاح والصيانة وتأخير مواعيد التسليم.
وبالإضافة إلى ذلك، أوقفت إيرباص إنتاج طائرات A380 في الفترات الأخيرة نتيجة تراجع الطلب العالمي على هذا النوع من الطائرات، مع تحول شركات الطيران نحو نماذج أصغر وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
