إطلاق المشروع وأهدافه
في صباح يوم الاثنين الموافق 5 أكتوبر 2026، شهد العاهل الأردني الملك عبد الله الثاني وولي عهد أبوظبي الشيخ خالد بن محمد بن زايد وضع حجر الأساس لمشروع سكة حديد تربط منطقة الشيدية بميناء العقبة على البحر الأحمر.
تم إجراء مراسم وضع حجر الأساس بينما كان ولي عهد أبوظبي يزور مدينة العقبة في زيارة عمل جنوب الأردن، حسب ما أعلنه الديوان الملكي الأردني.
يهدف المشروع في مرحلته الأولى إلى نقل ما يقارب 13 مليون طن من الفوسفات سنوياً من مناجم الشيدية الجنوبية إلى ميناء العقبة، وذلك لتقليل كلفة النقل ورفع كفاءة السلسلة اللوجستية وتعزيز تنافسية الصادرات الأردنية.
التفاصيل التقنية والاستثمارية
المشروع يُنفّذ بواسطة الشركة الأردنية الإماراتية للقطارات، وهي شراكة أردنية إماراتية تضم من الجانب الأردني شركتي الفوسفات والبوتاس، شركة المساهمات الحكومية وصندوق استثمار أموال الضمان الاجتماعي، بينما يمثل الجانب الإماراتي شركة لِعماد القابضة، وتتولى شركة الاتحاد للقطارات الإماراتية المهام التنفيذية.
أثناء وضع حجر الأساس، أشار رئيس مجلس إدارة الشركة الأردنية الإماراتية للقطارات محمد الذنيبات إلى أن المبادرة تمثل “رؤية مستقبلية واثقة لنهضة اقتصادية واستثمارية لوجستية شاملة”، موضحاً أنها ستُحسّن كفاءة قطاع النقل، وتقلل التكاليف التشغيلية، وتفتح آفاقاً استثمارية جديدة، وتوفّر فرص عمل للأردنيين.
من جهته، وصف نائب رئيس مجلس إدارة الشركة والرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للقطارات الإماراتية شادي ملك المشروع بأنه ليس مجرد خط سكك حديدية، بل شريان اقتصادي جديد يربط موارد الأردن ومراكزه الإنتاجية بميناء العقبة والأسواق العالمية، مضيفاً أنه سيعزز تنافسية الصادرات ويخلق فرص استثمار ووظائف، ويعزز موقع العقبة كبوابة استراتيجية للتجارة والنمو.
وبحسب الاتفاقات التي وقعها الأردن والإمارات في 15 أبريل/نيسان الماضي، تم إطلاق إجراءات تنفيذ شبكة سكك حديدية أوسع تربط مناطق إنتاج الفوسفات في الشيدية والبوتاس في غور الصافي بالميناء الصناعي في العقبة.
يُخطط لأن يبلغ طول الشبكة الكلية نحو 360 كيلومتراً، وتستهدف نقل ما يقرب من 16 مليون طن سنوياً من الفوسفات والبوتاس معاً.
تُقدّر قيمة الاستثمار الأردني الإماراتي في المشروع بنحو 2.3 مليار دولار، وتقسم الشراكة بالمناصفة بين الطرفين.
الآثار الاقتصادية والتنموية
يرتبط المشروع بخطط إنشاء ميناء معان البري، حيث سيسمح رابط السكك بنقل البضائع بين العقبة ومعان، ما يدعم تطوير منطقة لوجستية وصناعية في محافظة معان.
وكان رئيس الوزراء الأردني جعفر حسان قد أشار الشهر الماضي إلى أن ربط خط الشيدية بمنطقة معان التنموية يشكل أساساً لمشروع ميناء معان البري، وأن الحكومة تعتزم تحويل الميناء إلى منطقة لوجستية وجمركية وصناعية متكاملة.
يعد مشروع السكك الحديدية أحد العناصر المدرجة ضمن رؤية التحديث الاقتصادي الأردنية، والتي تسعى إلى تطوير البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية وتعزيز قدرة المملكة على التصدير.
