عمليات البحث والإنقاذ
في 04 سبتمبر 2026، وصلت سفينتا الإنقاذ التركيتان “تي جي غي إيشن” و”تي جي غي علمدار” إلى مياه قبالة مدينة غيرنة في شمال قبرص التركية، للمشاركة في عمليات البحث عن المفقودين بعد غرق العبّارة.
بعد الوصول، بدأت السفينة الأولى بمسح المنطقة باستخدام نظام روبوتي لتحديد نقاط يمكن من خلالها الوصول إلى الحطام.
في الوقت نفسه، غاص خمسة عشر غواصاً من ذوي الاختصاصات الخاصة الحاصلين على الدرجة الأولى، وهم جزء من طاقم السفينة المكون من ستين شخصاً، لإجراء عمليات تفتيش تحت الماء.
التقنيات والمعدات المستعملة
استُخدمت مركبة مسيرة تُتحكم بها عن بعد، قادرة على الغوص إلى عمق ألف متر ورفع أحمال تصل إلى 135 كيلوغراماً، ومزودة بكاميرات حرارية لتصوير الأهداف تحت الماء.
اعتمدت السفينتان على نظام التموضع الديناميكي للحفاظ على ثباتهما في الأمواج العاتية، واستخدمت أنظمة السونار لاكتشاف الأجسام الغارقة وتوجيه العمليات.
نتائج العمليات حتى الآن
بعد يوم من وصول السفينة الأولى إلى المنطقة، حددت تقنياتها موقع حطام العبّارة على عمق 550 متراً.
وباستخدام روبوتات تتحكم بها السفينة الثانية، بدأ فريق الإنقاذ في انتشال جثامين المفقودين من داخل الحطام.
حتى الآن تم انتشال جثمانين من أصل عشرين مفقوداً، ويستمر البحث عن بقية المفقودين.
وبحسب إعلان جمهورية شمال قبرص التركية يوم الأحد، كانت العبّارة المتجهة إلى ميناء طاشوجو بولاية مرسين تحمل 267 شخصاً (259 راكباً وثمانية من أفراد الطاقم)، تم إنقاذ 239 منهم وانتشال تسع جثامين، وما زال هناك عشرين شخصاً في عداد المفقودين.
