الهيئة العامة للطرق تنهي 37 مشروعاً وتستعد لتنفيذ أكثر من 90 مشروعاً بقيمة تفوق 8 مليارات ريال

أعلنت الهيئة العامة للطرق عن إكمال تنفيذ سبعة وثلاثين مشروعاً للطرق في مختلف مناطق المملكة، حيث بلغت التكلفة الإجمالية لهذه المشاريع 3.86 مليار ريال، وتم تنفيذ مسارات تجاوز طولها 2,093 كيلومتراً. وجاء ذلك في إطار سعي الهيئة لتعزيز شبكة الطرق الوطنية وضمان جودتها وفق أعلى المعايير.

الاستمرار في التنفيذ

تستمر الهيئة حالياً في تنفيذ أكثر من تسعين مشروعاً للطرق، تتجاوز قيمتها الثمانية مليارات ريال، وإجمالي أطوالها 4,804 كيلومتر. كما تم توقيع ستة عقود مع شركات استشارية متخصصة للإشراف على هذه المشاريع وضمان تنفيذها وفق معايير الجودة المطلوبة.

استراتيجية التخصيص

في ملف التخصيص، تبنت الهيئة استراتيجية تهدف إلى رفع كفاءة الأصول وتعزيز الاستدامة المالية من خلال إشراك القطاع الخاص في تشغيل وتطوير مشاريع الطرق، مع الحفاظ على الدور الإشرافي والتنظيمي للهيئة. وشملت مشاريع التخصيص الاستراتيجية خلال العام الماضي طريق عسير‑جازان، وطريق جدة‑مكة، ومشروع محطات الوقفة الواحدة، في إطار يوازن بين الجدوى الاقتصادية واستدامة الأصول وتحسين تجربة مستخدمي الطرق.

مؤشرات التخصيص والتقدم المالي

سجلت الهيئة تقدماً ملحوظاً في مؤشرات التخصيص، حيث أُكملت عمليات تأهيل ستة تحالفات لمشروع طريق عسير‑جازان، وانتقل المشروع إلى مرحلة تقديم العروض مع توقع الإغلاق المالي في يناير 2027م. كما استلمت الهيئة طلبات التأهيل لمشروع طريق جدة‑مكة، المتوقع إغلاقه مالياً في ديسمبر 2026م، إضافة إلى تقدم أعمال تقييم المتأهلين لمشروع محطات الوقفة الواحدة، الذي يُتوقع إغلاقه مالياً في أغسطس 2026م.

القيمة المضافة المتوقعة

تشير الدراسات المصاحبة لمشاريع التخصيص إلى أثر اقتصادي كبير. فمن المتوقع أن يرفع مشروع طريق عسير‑جازان حجم الإنتاج بنحو 34.4 مليار ريال، مع قيمة مضافة تُقدر بـ 8.4 مليار ريال. بينما من المتوقع أن يضيف مشروع طريق جدة‑مكة 3.3 مليار ريال إلى حجم الإنتاج، مع قيمة مضافة إضافية تبلغ 809 ملايين ريال. أما مشروع محطات الوقفة الواحدة، فيُتوقع أن يحقق قيمة مضافة إجمالية تُقارب 373 مليون ريال.

دراسات جدوى وجولات تفتيشية

قامت الهيئة بإكمال دراسات جدوى لمشروعي طريق الجبيل‑ينبع وطريق جدة‑جازان، تمهيداً لإدراجهما ضمن خطط التخصيص المستقبلية. وعلى صعيد التفتيش والمراقبة، نفذت الهيئة أكثر من 990 جولة تفتيشية لمتابعة جودة المشاريع، ما أسهم في تحسين جودة المواد وأساليب التنفيذ والمعدات المستخدمة. كما أجرت أكثر من 760 جولة تفتيشية على مصانع الأسفلت المحسن والمواد اللصقة وعناصر السلامة، لتعزيز الالتزام بالمعايير الفنية ورفع جودة المواد الموردة.

في مجال الإشراف الفني، اعتمدت الهيئة 105 طرق إصلاح مختلفة لمعالجة مشكلات الطرق بعد دراسة وتقييم أوامر العمل وتحديد الحلول المناسبة. ارتفعت أعمال الاستلام الابتدائي للمشاريع بنسبة 8% مقارنة بالعام السابق، ليصل عدد مشاريع التنفيذ المستلمة إلى 185 مشروعاً، إضافة إلى 138 مشروع صيانة.

ضبط الجودة والمواد

اعتمدت الهيئة 345 مادة خاصة بإنشاء الطرق، شملت 112 مادة أسفلت محسن، و108 مواد لاصقة، و125 عنصرًا من عناصر السلامة، بزيادة بلغت 8% عن العام السابق. كما نفذت مراجعة واعتماد 685 مخططاً وخلطة إنشائية، تضمنت 390 خلطة أسفلتية، و105 خلطات أساس حصوي، و190 خلطة خرسانية، بزيادة قدرها 6%، مما يعزز كفاءة التنفيذ ويرفع مستوى الجودة في مشاريع الطرق بالمملكة.

ملخص إحصائي

– قيمة المشاريع المسحوبة: 891 مليون ريال.
– عدد المشاريع المنجزة: 37 مشروعاً.
– التكلفة الإجمالية للمشاريع المنتهية: 3.86 مليار ريال.
– إجمالي الأطوال المنفذة: 2,093 كيلومتراً.
– عدد التحالفات لمشروع عسير‑جازان: 6 تحالفات.
– عدد جولات التفتيشية على المشاريع: 990 جولة.
– عدد جولات التفتيشية على المصانع: 760 جولة.
– عدد طرق الإصلاح المعتمدة: 105 طريقة.
– عدد مشاريع التنفيذ المستلمة: 185 مشروعاً.
– عدد مشاريع الصيانة المستلمة: 138 مشروعاً.