الرئيسيةاقتصادموانئ تُطلق خطاً سريعاً لنقل حاويات...
اقتصاد

موانئ تُطلق خطاً سريعاً لنقل حاويات البحر الأحمر من ميناء الملك فهد الصناعي

أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن تشغيل خط جديد مخصص لنقل الحاويات عبر البحر الأحمر، وقد تم ذلك في ميناء الملك فهد الصناعي بمدينة بينبع. استقبل الميناء سفينة “فلك الجبيل” التي رفعت العلم السعودي، لتكون أول قارب يخصه الناقل الوطني شركة “فُلك البحرية” ضمن هذا الخط، حيث حملت أول شحنة حاويات بالتعاون مع شركة “سابك” ومحطة بوابة البحر الأحمر، وتتمتع بقدرة استيعابية تصل إلى 1,100 حاوية قياسية.

شراكات استراتيجية تدعم التطوير اللوجستي

يُعَدُّ إطلاق هذا الخط جزءاً من سلسلة شراكات استراتيجية تعقّدها “موانئ” مع كبرى الشركات الملاحية على الصعيدين المحلي والعالمي، متماشيةً مع الخطة الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية. تهدف هذه الاتفاقيات إلى تعزيز موقع المملكة كمركز استثماري ولوجستي، وتوسيع قاعدة الصادرات والواردات غير النفطية، فضلاً عن جذب استثمارات جديدة.

استغلال الموقع الجغرافي لميناء بينبع

يعكس إنشاء هذا الخط التزام الهيئة بالاستفادة القصوى من الموقع الاستراتيجي لميناء الملك فهد الصناعي على ساحل البحر الأحمر. يساهم الميناء، الذي يتميز بكفاءة تشغيلية مرتفعة، في تحسين سلاسل الإمداد وتوفير خيارات ربط بحرية متعددة للمستفيدين.

ربط الموانئ الإقليمية وتعزيز التجارة

يسهم الخط الجديد في تعزيز حركة النقل الساحلي لسفن الحاويات بين ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك فهد الصناعي، ويُقوِّي الصلة بميناء العقبة الأردني وميناء عين السخنة المصري. من المتوقع أن يفتح مسارات مباشرة لتصدير المنتجات الوطنية، ويزيد من حجم المناولة في الموانئ السعودية، إلى جانب تسهيل الاستيراد المباشر من الموانئ العالمية وتعزيز التبادل التجاري.

موقع بينبع كمحور تجاري عالمي

يُعَدُّ ميناء الملك فهد الصناعي أحد أبرز الموانئ في المملكة، حيث يظل الأكبر في تحميل النفط الخام ومشتقاته والبتروكيماويات على ساحل البحر الأحمر. يقع الميناء في قلب الخط التجاري الذي يربط بين أمريكا وأوروبا والشرق الأقصى عبر قناة السويس وباب المندب، وتبلغ طاقته الاستيعابية نحو 210 ملايين وحدة.