خفض تكاليف التخزين يعزز تنافسية ميناء جدة ويجذب خطوط ملاحية جديدة

تصريحات المختص حول العوامل التنافسية

قال صالح الزهراني، المختص في النقل والخدمات اللوجستية، إن انخفاض تكلفة التخزين وزيادة المرونة في إدارة الحاويات يساهما في رفع تنافسية ميناء جدة الإسلامي، خاصة للبضائع العابرة وإعادة التصدير، ما يفتح المجال أمام استقطاب خطوط ملاحية جديدة.

العوامل المؤثرة في قرار شركات الشحن

وأوضح الزهراني عبر قناة “الإخبارية” أن انخفاض التكلفة عنصر مهم لكنه ليس الوحيد؛ فالقرار النهائي لشركات الشحن يتأثر أيضًا بسرعة المناوبة، وكفاءة الجمارك، والتحول الرقمي، وجودة الربط بالطرق والسكك الحديدية، مؤكدًا أن تكامل هذه العناصر هو الذي يحدد جاذبية الميناء للشركات العالمية.

إعلان ميناء جدة عن فترات الإعفاء الجديدة

وجاءت تصريحات الزهراني عقب إعلان ميناء جدة الإسلامي زيادة فترات الإعفاء من أجور التخزين للبضائع العابرة (الترانزيت) لمدة 60 يومًا، اعتبارًا من 19 يوليو 2026، ضمن حزمة تسهيلات تستهدف رفع كفاءة سلاسل الإمداد وتعزيز جاذبية الموانئ السعودية على خريطة التجارة العالمية، ما يعكس تسارع التحول اللوجستي في المملكة.

تفاصيل المؤشرات التشغيلية وتأثيرها

ويتضمن القرار ثلاثة مؤشرات تشغيلية رئيسة: رفع فترة الإعفاء لحاويات الترانزيت إلى 15 يومًا، وإعفاء البضائع العامة العابرة لمدة 5 أيام، إضافة إلى منح البضائع الواردة عبر سفن “الرورو” والسيارات فترة إعفاء تبلغ 5 أيام. ومن شأن هذه التسهيلات أن توفر للمستفيدين مرونة أكبر في إدارة عمليات الشحن والتخزين وإعادة التصدير، مما يدعم كفاءة العمليات اللوجستية ويعزز القدرة التنافسية لميناء جدة الإسلامي.