أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن استمرار تنفيذ الجسرين المتوازيين لجسر وادي لبن ضمن برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية، مشيرةً إلى أن نسبة الإنجاز الحالية للمشروع وصلت إلى 28%.
تفاصيل المشروع الهندسية
وفقًا للبيان الصادر عن الهيئة، يتضمن المشروع بناء جسرين متوازيين بطول كل منهما 763 مترًا، وتختلف ارتفاعاتهما الهندسية بين 161 و175 مترًا. يُعتمد في دعم كل جسر على أربع دعامات رئيسية تُسهم في استقراره.
أهداف تحسين الحركة المرورية
يهدف هذا العمل إلى رفع كفاءة تدفق المركبات وتعزيز القدرة الاستيعابية على هذا الممر الحيوي، الذي يُسخدمه أكثر من 400 ألف مركبة يوميًا. من المتوقع أن يُخفض زمن الرحلات بعد الانتهاء من المشروع بنسبة تصل إلى 75%، بينما يُزيد القدرة الاستيعابية للمحور بنحو 82%.
تأثير المشروع على ربط غرب الرياض
من شأن هذه التحسينات تعزيز ربط المناطق الغربية من العاصمة بشبكة الطرق الرئيسة، ما يدعم انسيابية الحركة ضمن شبكة تنقل حضرية أكثر كفاءة واستدامة.
خلفية المشروع وتوجيهات حكومية
جاء الإعلان عن المشروع في إطار ما أُعلن عنه في أغسطس 2024، حين صرّح مجلس الهيئة الملكية لمدينة الرياض بتنفيذه. ويعود أصل الفكرة إلى توجيه الأمير محمد بن سلمان، ولي العهد ورئيس مجلس الوزراء، الصادر في فبراير 2020، والذي دعا إلى تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية في الرياض لرفع مستوى نظام النقل فيها.
